大會嘉賓

宋天虎：中國機(jī)械工程學(xué)會監(jiān)事長

中國機(jī)械工程學(xué)會監(jiān)事長。1963年畢業(yè)于天津大學(xué)機(jī)械系。曾任哈爾濱焊接研究所所長、機(jī)械科學(xué)研究院院長、機(jī)械工業(yè)部科技與質(zhì)量司司長、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長、中國機(jī)械工程學(xué)會副理事長兼秘書長、中國焊接協(xié)會副理事長、教授級高級工程師、《機(jī)械工程學(xué)報》主編、******有突出貢獻(xiàn)的中青年專家。多年來一直從事科學(xué)研究和科技管理工作，在焊接生產(chǎn)過程機(jī)械化與自動化和水下焊接等方面有精深研究，并曾獲******發(fā)明獎和******科技進(jìn)步獎。

李連勝：中國焊接協(xié)會副會長兼秘書長、哈爾濱焊接研究院有限公司總經(jīng)理

碩士，碩士研究生導(dǎo)師，研究員；現(xiàn)任哈爾濱焊接研究院有限公司總經(jīng)理、黨委委員，中國焊接協(xié)會副會長兼秘書長，全國焊接標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會焊縫試驗和檢驗分委會副主任委員，黑龍江省機(jī)械工程學(xué)會副理事長，黑龍江省焊接協(xié)會會長；

主要研究方向：焊接材料開發(fā)、研制及檢驗，多年從事焊接行業(yè)管理及標(biāo)準(zhǔn)化工作先后主持參與了******科技部、機(jī)械部和機(jī)械總院多項科研項目，獲省一等獎兩項、二等獎一項，部三等獎一項，總院二、三等獎各一項。主持參加多項******標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作。組織策劃了多屆全國焊接行業(yè)大會。發(fā)表論文40余篇，參與編撰專業(yè)書籍3本。

溫惠娟：美國焊接學(xué)會亞洲公司總經(jīng)理

溫惠娟現(xiàn)任美國焊接學(xué)會亞洲公司總經(jīng)理。先后在北京埃森焊接與切割展覽會負(fù)責(zé)觀眾組織及對外宣傳，鄭州機(jī)械研究所負(fù)責(zé)國際合作工作。

柳錚：中國焊接協(xié)會副會長、唐山開元電氣集團(tuán)有限公司副董事長

畢業(yè)于清華大學(xué)電機(jī)工程與應(yīng)用電子系。2006年2月至2007年3月，任北京四方繼保自動化股份有限公司電氣工程師，2007年4月至2009年12月，任北京開元安能電氣技術(shù)有限公司總經(jīng)理，2010年1月至今，任唐山開元焊接自動化技術(shù)研究所所長，2013年1月至今，任唐山開元電器集團(tuán)有限公司副董事長

盧振洋：中國焊接協(xié)會副會長、北京工業(yè)大學(xué)汽車結(jié)構(gòu)部件******制造技術(shù)教育部工程研究中心主任盧。曾任北京聯(lián)合大學(xué)校長。

完成及承擔(dān)******自然科學(xué)基金項目交替雙弧復(fù)合焊接工藝電弧穩(wěn)定性及熔池行為研究、基于高動態(tài)壓電致動伺服的鋁合金電阻電焊熱力耦合特性及形核機(jī)理研究等7項。******重大專項項目載人航天器結(jié)構(gòu)關(guān)鍵制造裝備及柔性化生產(chǎn)線研究、航天器復(fù)雜空間曲線焊縫變極性等離子弧自動化焊接裝備研究等6項。北京市科技發(fā)展項目等省部級項目多項。獲得******科技進(jìn)步二等獎一項，省部級科技獎勵4項。******發(fā)明及實用新型專利20余項，發(fā)表學(xué)術(shù)論文百余篇。

陳清陽：中國焊接協(xié)會副會長、太原重工股份有限公司總工程師

畢業(yè)于清華大學(xué)機(jī)械工程系焊接工藝與設(shè)備專業(yè)。目前就職于太原重工股份有限公司總工程師，教授級高工、國際焊接工程師；兼任中國焊接協(xié)會副會長、金屬結(jié)構(gòu)專委會理事長、焊接材料標(biāo)委會主任委員。

工作期間，負(fù)責(zé)三項省部級重大科研課題的實施，獲得部級科技進(jìn)步獎一等獎一項和省科技進(jìn)步獎二等獎二項；負(fù)責(zé)******重大產(chǎn)品三峽1200噸橋機(jī)焊接技術(shù)攻關(guān)、負(fù)責(zé)酒泉和文昌衛(wèi)星發(fā)射架的焊接技術(shù)攻關(guān)、負(fù)責(zé)國內(nèi)首臺套合作產(chǎn)品Φ3.8米加壓汽化爐的研究制造及科研項目之子項梁式結(jié)構(gòu)焊接件變形定量模擬的研究、負(fù)責(zé)亞洲***大的深圳世紀(jì)之窗旋轉(zhuǎn)舞臺的技術(shù)攻關(guān)和制造等；曾發(fā)表論文30余篇和專著4部；負(fù)責(zé)制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T5000.3《重型機(jī)械通用技術(shù)條件-焊接件》；并有2項發(fā)明專利。

演講嘉賓簡介

王克鴻：南京理工大學(xué)教授

南京理工大學(xué)二級教授、博導(dǎo)，江蘇省333工程******層次中青年首席科學(xué)家、科技委前沿創(chuàng)新重大項目專家組首席科學(xué)家，******技術(shù)發(fā)明獎二等獎******發(fā)明人，國防科技工藝與裝備領(lǐng)域規(guī)劃專家組、技術(shù)創(chuàng)新中心規(guī)劃專家組、科技委基礎(chǔ)加強(qiáng)重點(diǎn)項目專家組專家，國防工藝工作創(chuàng)新團(tuán)隊******負(fù)責(zé)人，江蘇省青藍(lán)工程創(chuàng)新團(tuán)隊負(fù)責(zé)人，國務(wù)院特殊津貼獲得者，三束******國防重點(diǎn)實驗室學(xué)術(shù)委員會，******國防973超高強(qiáng)鋼焊接學(xué)術(shù)委員會委員，******獎評委。

長期從事新材料與異種材料焊接機(jī)理、材料加工智能化數(shù)字化、受控電弧高效增材、機(jī)器人智能焊接系統(tǒng)集成、高效低耗焊接工藝等研發(fā)工作，2000年以來，王克鴻教授與兵器、艦船、航空航天、高檔裝備等行業(yè)的200余家科技型企業(yè)合作創(chuàng)新，依托前沿創(chuàng)新、基礎(chǔ)加強(qiáng)、重點(diǎn)研發(fā)、國防基礎(chǔ)科研、******自然基金、技術(shù)基礎(chǔ)、裝發(fā)預(yù)研、江蘇省成果轉(zhuǎn)化、兵器技術(shù)開發(fā)等******、部委等重大、重點(diǎn)等項目的支持，將60余項技術(shù)成果在國防高新工程、核電GIL管、壓力容器、金屬復(fù)合材料、風(fēng)電主軸等200余項產(chǎn)品上應(yīng)用。近年來主持******級和省部級科研項目90余項，支持金額50000余萬元，發(fā)表SCI、EI收錄論文100余篇，擁有發(fā)明專利150余件，獲******技術(shù)發(fā)明獎、國防技術(shù)發(fā)明獎、國防科技獎、江蘇科技進(jìn)步獎、兵器科技獎一、二、三等獎20項。

受控電弧智能增材工信部重點(diǎn)實驗室主任、國防工業(yè)大型構(gòu)件焊接技術(shù)創(chuàng)新中心副主任，高技術(shù)船舶智能制造協(xié)同創(chuàng)新基地負(fù)責(zé)人，高端裝備與微納制造工信部重點(diǎn)試驗室和高端裝備江蘇省工程中心副主任，******電網(wǎng)蘇-通管廊工程特邀專家，汽車關(guān)鍵零部件教育部工程中心技術(shù)委員會、工程作業(yè)機(jī)械教育部工程中心技術(shù)委員會專家，兵器材料學(xué)會副理事長、南京市焊接學(xué)會理事長，焊接學(xué)報編委、江蘇省無黨派聯(lián)誼會理事。

張宇鵬：廣東省焊接技術(shù)研究所主任

張宇鵬，工學(xué)博士，教授級高工，2008年12月畢業(yè)于華南理工大學(xué)材料加工工程專業(yè)；2005年4月-2008年4月，香港城市大學(xué) 物理及材料科學(xué)系 訪學(xué)；現(xiàn)在廣東省科學(xué)院下屬廣東省焊接技術(shù)研究所（廣東省中烏研究院）工作，任新材料研發(fā)中心主任，主要從事******材料制備表征、高效弧焊、高能束加工相關(guān)科研工作。近年來承擔(dān)、完成******國際合作專項、******自然基金等10余項科研項目；獲國際******成果2項，國內(nèi)領(lǐng)先成果1項，獲廣東省科學(xué)技術(shù)二等獎2項，中國有色金屬工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎2項，中國有色金屬工業(yè)科學(xué)技術(shù)三等獎2項；發(fā)表核心期刊以上論文40余篇，合作撰寫專著3部，已授權(quán)******發(fā)明專利10項，已授權(quán)實用新型專利5項，制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項，入選2013年度廣州市珠江科技新星人才計劃。

華學(xué)明：上海交通大學(xué)教授

上海交通大學(xué)焊接與激光制造所所長、教授、博士生導(dǎo)師，中國焊接學(xué)會理事、上海市焊接學(xué)會副理事長、學(xué)術(shù)委員會委員主任，熔焊工藝及設(shè)備委員會副主任，上海市機(jī)械工程學(xué)會理事，《造船技術(shù)》雜志編委。主持參與******重大課題、******自然基金、工信部重大專項課題、上海市基金課題及工業(yè)企業(yè)等項目，獲上海市科技進(jìn)步獎、中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎等多項，發(fā)表論文120余篇，授權(quán)******發(fā)明專利20余項，副主編和參編專著4本。長期從事焊接電弧物理及******焊接新方法、激光焊接及機(jī)器人焊接技術(shù)等方面研究工作。

張霆：北京奔馳汽車經(jīng)理

北京奔馳汽車有限公司自動化技術(shù)高級經(jīng)理。10年以上車身制造經(jīng)驗，曾擔(dān)任多個車型的車身項目經(jīng)理。擁有材料科學(xué)與工程、工業(yè)工程專業(yè)背景。曾擔(dān)任本企業(yè)輕量化車身連接技術(shù)項目引入負(fù)責(zé)人。

張焱：哈爾濱威德焊接自動化系統(tǒng)工程有限公司副總經(jīng)理

哈爾濱威德焊接自動化系統(tǒng)工程有限公司副總經(jīng)理（哈爾濱焊接研究院有限公司子公司），2007年哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械專業(yè)本科畢業(yè)，2009年于哈爾濱焊接研究院有限公司攻讀機(jī)械設(shè)計及理論專業(yè)碩士，2012年畢業(yè)至今，工作于哈爾濱焊接研究院有限公司，從事焊接裝備研發(fā)工作，讀研期間完成******自然基金項目一項，工作后完成多套軍工、核電等關(guān)鍵焊縫裝備設(shè)計，作為項目負(fù)責(zé)人完成機(jī)械院重點(diǎn)基金兩項，發(fā)表論文十余篇。

王霄騰：中聯(lián)重科股份有限公司中央研究院技術(shù)中心主任

日本廣島大學(xué)機(jī)械工學(xué)博士，現(xiàn)任中聯(lián)重科股份有限公司中央研究院技術(shù)中心主任，兼任ISO TC96起重機(jī)分技術(shù)委員會工作組召集人暨注冊專家、中國焊接學(xué)會焊接力學(xué)及結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造專委會委員、全國技術(shù)產(chǎn)品文件標(biāo)準(zhǔn)化委員會（SAC/TC146）委員。

主要研究方向為工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計與制造，在超高強(qiáng)鋼焊接材料、高效焊接工藝、焊接產(chǎn)線設(shè)計與優(yōu)化等方面具有豐富的經(jīng)驗，在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域授權(quán)受理發(fā)明專利18項，發(fā)表論文8篇。2013年獲湖南省科技進(jìn)步獎一等獎，中國機(jī)械科技進(jìn)步獎一等獎、2017年獲中國專利******獎。

楠本太郎先生：OTC日本 FA機(jī)器人事業(yè)部技術(shù)部

2012年岡山大學(xué)工學(xué)部電気電子工學(xué)科畢業(yè)。同年就職于日本OTC,從事機(jī)器人的開發(fā)?，F(xiàn)在屬于OTC日本 FA機(jī)器人事業(yè)部技術(shù)部。

翁濤：唐山松下產(chǎn)業(yè)機(jī)器有限公司技術(shù)應(yīng)用中心主任

唐山松下產(chǎn)業(yè)機(jī)器有限公司焊接技術(shù)應(yīng)用中心課長，中國焊接協(xié)會唐山基地******考官，主要負(fù)責(zé)焊接設(shè)備、焊接機(jī)器人、焊接自動化及智能化等領(lǐng)域的焊接應(yīng)用技術(shù)工法開發(fā)工作，從事焊接行業(yè)10余年時間。

唐山高新技術(shù)開發(fā)區(qū)******人才；松下首屆全球機(jī)器人競技大賽金獎；唐山松下產(chǎn)業(yè)機(jī)器有限公司成立二十周年十大******員工；多次擔(dān)任焊接技能大賽裁判，并參編2本機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)書籍；

社會任職有唐山勞動技師學(xué)院特聘焊接專家；云南技師學(xué)院特聘機(jī)器人焊接專家。

公司由一群才華橫溢經(jīng)驗豐富的熟練操作車、銑、磨、電火花、線切割、數(shù)控設(shè)備操作人員和經(jīng)驗豐富的模具設(shè)計、裝配高級工程師組成的員工隊伍，全面實現(xiàn)計算機(jī)輔助設(shè)計（PRE/UG./SLIDWORK）及計算機(jī)制造加工系統(tǒng)（CAD/CAE/CAM），運(yùn)用******的制造工藝和完善的質(zhì)量控制流程，北京鋁合金零件加工,北京軍工零件加工產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格按照ISO9000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

姚金：機(jī)器人在線總監(jiān)

上海庫茂機(jī)器人有限公司互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總監(jiān)。

12年互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)經(jīng)驗，3個互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品孵化經(jīng)驗。2017年加入機(jī)器人在線，負(fù)責(zé)工業(yè)機(jī)器人平臺的品牌策略，精準(zhǔn)營銷平臺搭建，行業(yè)頭部客戶及上下游用戶的運(yùn)維。

何志軍：深圳市麥格米特焊接技術(shù)有限公司總監(jiān)

深圳市麥格米特焊接技術(shù)有限公司產(chǎn)品總監(jiān)。曾主導(dǎo)研發(fā)了Ehave和Artsen兩大系列焊機(jī)。其中，Artsen鋁焊接焊機(jī)以其優(yōu)異的焊接性能和扎實的可靠性終結(jié)了鋁焊焊業(yè)里歐美品牌焊機(jī)對中國市場的壟斷；機(jī)器人焊接配套電源，以豐富的通信接口和靈活的機(jī)器人功能，推向市場后廣受好評，國內(nèi)銷量已連續(xù)五年遙遙領(lǐng)先同類產(chǎn)品。

現(xiàn)任第七屆中國電焊機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員、中國焊接協(xié)會設(shè)備分會理事、中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會鋼結(jié)構(gòu)焊接分會鋼結(jié)構(gòu)機(jī)器人智能制造技術(shù)專家組專家、中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會鋼結(jié)構(gòu)焊接分會鋼結(jié)構(gòu)機(jī)器人智能制造技術(shù)專家組專家、2018年度深圳十大杰出職業(yè)經(jīng)理人、2019中國核電焊接技術(shù)研討會專家技術(shù)委員會委員。

楊旭東：艾美特焊接自動化技術(shù)（北京）有限公司執(zhí)行董事

27年從事國際******自動化焊接系統(tǒng)的技術(shù)開發(fā)、推廣交流工作，先后擔(dān)任焊接工程師、技術(shù)支持經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)、中國區(qū)首席代表，目前擔(dān)任艾美特焊接自動化技術(shù)（北京）有限公司執(zhí)行董事，主要負(fù)責(zé)高質(zhì)量自動化焊接工藝、工裝、裝備及控制系統(tǒng)的整體構(gòu)架，已任職15年。

先后在美國Jetline、Weldlogic、MK Products、AMET和意大利Termomacchine公司接受多次技術(shù)培訓(xùn)；組織過航空航天、中船重工、壓力容器、高壓輸變電、熱水器自動生產(chǎn)線等數(shù)十個重大項目設(shè)計和建設(shè)。

多次受邀作為報告人，參與北京埃森焊接展的主題技術(shù)交流，比如2004航空航天論壇、2006輕合金焊接論壇、2008焊接數(shù)字化和智能化論壇、2013年邁向智慧焊接國際論壇，2014第二屆航空焊接結(jié)構(gòu)完整性評估技術(shù)學(xué)術(shù)會議等，2014、2015******智能制造技術(shù)發(fā)展研討會。

許迎春：南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司制造本部副本部長

南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司制造本部副本部長，高級工程師，工信部******制造技術(shù)專家組成員，科技部深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備重點(diǎn)研發(fā)計劃評審專家。長期從事船體建造先行策劃、生產(chǎn)組織、焊接和精度管理、工廠智能化等方面的工作。20年來全程參與了近170艘各型船舶的建造，主持了國內(nèi)首制5250TEU、30萬噸超大油輪、6000車位汽車滾裝船、13000箱大型集裝箱船等項目。成功實施了型鋼切割線、條材機(jī)器人切割線、小組立機(jī)器人焊接線、直管法蘭焊接機(jī)器人生產(chǎn)線等智能化機(jī)器人項目，2015年其主持的公司船舶智能車間被工信部評為造船行業(yè)******一家智能制造示范車間。

Dr. Stephan SCHARTNER：伏能士智能設(shè)備（上海）有限公司  Fronius 研發(fā)部專家

王春明：武漢翔明科技有限公司總經(jīng)理

武漢翔明激光科技有限公司創(chuàng)始人兼總經(jīng)理王春明先生，工學(xué)博士，華中科技大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，中國光學(xué)學(xué)會激光加工專委會委員，湖北省焊接學(xué)會常務(wù)理事。1996年至今，王教授致力于激光學(xué)術(shù)研究與應(yīng)用實踐，多項研究成果已于航空、航天、汽車、軌道交通等行業(yè)得到了良好的工程應(yīng)用，榮獲******科技進(jìn)步一等獎一項，省部級獎項四項。20年的教學(xué)工作中，王教授為祖國培養(yǎng)了大批******的激光專業(yè)人才，為我國激光產(chǎn)業(yè)的騰飛貢獻(xiàn)青春與力量，為公司與全國及海外廣大代理商、合作商和客戶的共贏發(fā)展保駕護(hù)航。

大會報告

王克鴻：焊裝車間數(shù)字化和焊接單元智能化技術(shù)

摘要：依據(jù)******制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，按照制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級五大轉(zhuǎn)變的客觀需求，結(jié)合船舶鈦合金構(gòu)件制造、兵器超高強(qiáng)鋼焊裝、航發(fā)典型構(gòu)件焊裝數(shù)字化車間和智能化單元的實際應(yīng)用，分析介紹了典型焊裝車間的技術(shù)現(xiàn)狀，提出了焊裝車間數(shù)字化理念是：焊接裝備單元智能化、技術(shù)與管理網(wǎng)絡(luò)化、工藝設(shè)計專家化、任務(wù)下達(dá)自動化、生產(chǎn)過程模擬與可視化、施焊工藝與質(zhì)量可感知化、焊接過程控制智能化、產(chǎn)品質(zhì)量全程可追溯化、焊縫質(zhì)量準(zhǔn)確評價化；重點(diǎn)分析介紹了車間級物聯(lián)網(wǎng)、焊接工藝智能設(shè)計、焊接工藝參數(shù)在線實時動態(tài)感知、焊接工藝規(guī)范自動下達(dá)、焊接質(zhì)量智能評估等焊裝車間級數(shù)字化技術(shù)成果，同時，分析了熔池視覺與光譜協(xié)同傳感、基于視覺感知的熔池質(zhì)量特征在線提取和焊接質(zhì)量建?？刂频燃夹g(shù)成果，介紹了典型高效低耗焊接工藝與智能化單元裝備技術(shù)及應(yīng)用情況。

張宇鵬：鈦合金高效焊接技術(shù)及應(yīng)用

摘要：鈦合金的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，尤其在生物醫(yī)療、航空航天、艦船、深海工程等領(lǐng)域大量應(yīng)用，在體育器材、新能源汽車、石化等領(lǐng)域應(yīng)用也日益增加。目前小型精密鈦合金件的焊接制造技術(shù)日益成熟，激光、TIG、等離子、電子束等焊接工藝均有應(yīng)用，為進(jìn)一步提升效率，人們也在嘗試用K-TIG、激光窄間隙、潛弧焊、激光和等離子復(fù)合焊接、藥芯焊絲等新技術(shù)焊接鈦合金。中大厚度的鈦合金構(gòu)件（20mm以上）焊接要求高、技術(shù)難度大，目前電子束、窄間隙TIG等方法均實現(xiàn)了成功應(yīng)用，能夠得到高質(zhì)量的接頭。然而前者受到真空條件的約束，成本高昂，后者則效率相對較低，可以說鈦合金的進(jìn)一步推廣應(yīng)用仍需要解決中大厚度鈦合金結(jié)構(gòu)焊接的一些關(guān)鍵問題，同時需要加強(qiáng)焊接自動化技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)化推廣工作。報告將通過介紹幾種鈦合金高效焊接技術(shù)及裝備，分析鈦合金高效焊接技術(shù)發(fā)展趨勢和應(yīng)用前景。

華學(xué)明：智能化焊接技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

摘要：智能化焊接技術(shù)是制造領(lǐng)域的重要核心技術(shù)之一，數(shù)字技術(shù)、人工智能技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用推動了智能焊接技術(shù)裝備的不斷涌現(xiàn)，工業(yè)4.0促進(jìn)了智能裝備的發(fā)展。報告主要介紹******焊接新方法的發(fā)展及在工業(yè)應(yīng)用中的狀況、基于物聯(lián)網(wǎng)的焊接裝備及焊接過程監(jiān)控平臺構(gòu)建及應(yīng)用案例、機(jī)器視覺技術(shù)在焊接技術(shù)研究中的應(yīng)用狀況、機(jī)器人智能焊接技術(shù)、人工智能在焊接中的應(yīng)用前景等內(nèi)容。

張霆：輕量化車身連接技術(shù)在生產(chǎn)領(lǐng)域中的應(yīng)用

摘要：介紹整車生產(chǎn)企業(yè)在輕量化車身制造過程中應(yīng)用的各類連接技術(shù)及質(zhì)量控制方法等內(nèi)容。連接技術(shù)將涉及傳統(tǒng)電阻點(diǎn)焊、氣體保護(hù)焊、激光焊接等熱連接技術(shù)，以及粘接、鉚接、射釘連接等冷連接技術(shù)。

張焱：基于視覺規(guī)劃的全自動管子管板高效焊接技術(shù)

摘要：在石化、核電、光熱發(fā)電等行業(yè)中廣泛使用各種換熱器，其作用是傳遞熱能，提高整機(jī)熱效率，減少能源消耗，隨著世界能源緊張及環(huán)境問題，大力發(fā)展節(jié)能換熱技術(shù)，已成為當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)中一個重要課題，現(xiàn)階段管板換熱器的生產(chǎn)制造中，管板焊接工藝主要以單個管孔的人工操作為主，其生產(chǎn)效率低且質(zhì)量不穩(wěn)定，因此，對大型管板換熱器中三維管孔坐標(biāo)視覺識別的研究已勢在必行，這也為后續(xù)開發(fā)出全自動管板焊接機(jī)提供理論支撐。

針對大型管板換熱器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，通過自主研發(fā)的軟件讀取管孔CAD圖紙坐標(biāo)，通過建立管板實際位置數(shù)模方程，計算出管板每個孔的理論空間位置，軟件通過原點(diǎn)孔識別和理論空間位置的比對，規(guī)劃出檢測系統(tǒng)空間行走軌跡，開發(fā)高精度管孔坐標(biāo)識別方法，識別出管孔空間實際位置，繼而完成管子管板接頭的全自動焊接過程。

王霄騰：Tri-Arc雙絲高效焊接方法在實腹式高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用

摘要：Tri-Arc雙絲電弧焊是一種新型的低焊接熱輸入的高效電弧焊接方法，該焊接方法具有Tandem雙絲電弧焊的全部特征，在使用與Tandem相同的雙絲焊槍，類似的雙電源相位同步控制，UI脈沖控制方式基礎(chǔ)上，引入建立在兩根焊絲之間的非轉(zhuǎn)移電弧，在高焊絲熔敷率的條件下實現(xiàn)了可控的焊接熱輸入，并實現(xiàn)了在增加焊絲熔敷率的同時降低焊接熱輸入，本文針對Tri-Arc雙絲電弧焊接方法在實腹式高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，對不同參數(shù)組合下的焊接熱輸入、焊接變形、焊接應(yīng)力的變化規(guī)律進(jìn)行了研究探討。

楠本 太郎：高效、高品質(zhì)焊接機(jī)器人的開發(fā)

摘要：

隨著焊接電源的數(shù)字逆變控制技術(shù)的進(jìn)步，***近開發(fā)出了性能進(jìn)一步提高的焊接控制專用LSI芯片，焊接電源輸出電流波形控制性能得到飛躍性的提高。在實現(xiàn)焊接機(jī)器人的高效、高品質(zhì)焊接方面，數(shù)字控制的送絲性能進(jìn)一步提高，通過高精度的送絲控制與電流波形控制的同步控制技術(shù)實現(xiàn)了超低飛濺。

通過送絲控制與電流波形控制的同步控制技術(shù)實現(xiàn)的超低飛濺焊接中溶深不足的問題一直是課題，Synchro feed超低飛濺焊接系統(tǒng)則可以在大顆粒過渡的中高電流區(qū)域確保溶深的同時實現(xiàn)超低飛濺高速焊接的系統(tǒng)。為了能夠?qū)?yīng)焊接機(jī)器人生產(chǎn)線的高使用率生產(chǎn)，Synchro Feed超低飛濺焊接系統(tǒng)實現(xiàn)了300A電流的****使用率，不僅可以應(yīng)用于像汽車行業(yè)、摩托車行業(yè)的薄板焊接，也可以應(yīng)用于像工程機(jī)械行業(yè)的中厚板焊接，在這些行業(yè)的焊接生產(chǎn)中實現(xiàn)焊接質(zhì)量及生產(chǎn)效率的提高。

在這篇論文中我們會介紹性能進(jìn)一步優(yōu)化，實現(xiàn)***大使用電流400A的Synchro feed 新焊接系統(tǒng)及技術(shù)。

翁濤：SAWP控制技術(shù)及其應(yīng)用

摘要：本報告針對松下智能電源融合型Super Active TAWERS焊接機(jī)器人，介紹一種SAWP（主動送絲控制）技術(shù)，它使用推拉絲焊槍，采用高精度大功率伺服電機(jī)，通過專利焊接波形和主動送絲控制相結(jié)合，實現(xiàn)和短路頻率相匹配的焊絲回抽，抽拉絲頻率***高可達(dá)到180次/秒，從而進(jìn)一步壓縮弧長，抑制熔池振蕩，并可在全電流段大幅度降低焊接飛濺的同時，實現(xiàn)高速高效焊接，配合HBC熱平衡控制焊接工法，有效控制了焊接熱輸入量的分配，細(xì)化晶粒，提升焊縫綜合力學(xué)性能，尤其適用于薄板高速焊接，廣泛應(yīng)用于汽車零部件、五金鈑金等行業(yè)。

姚金：焊接行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)開SHOW

摘要：

1、B2B平臺角度，用數(shù)字和用戶行為鏈來看焊接行業(yè)。

2、焊接品牌建立，其實很簡單。

3、好產(chǎn)品，好技術(shù)和好公司如何學(xué)會利用互聯(lián)網(wǎng)平臺與客戶建立聯(lián)系。

何志軍：智能焊接的發(fā)展和應(yīng)用

摘要：

工業(yè)化焊接產(chǎn)品日新月異，常規(guī)焊接工藝已經(jīng)不能滿足市場日益增長的特殊化焊接需求，特別是在超薄板、超厚板、有色金屬等焊接領(lǐng)域，生產(chǎn)追求更高的焊接效率、更低焊接飛濺、更大的焊接熔深，為此，麥格米特開發(fā)了一些的焊接工藝，以應(yīng)對此類需求。除了焊接工藝本身，自動化焊接和信息化焊接，對焊接電源在焊接工藝以外提出了各種焊接電源的通信、采樣、傳感等各種要求。本文從焊接工藝、焊機(jī)性能兩個維度，來討論智能焊接的發(fā)展和應(yīng)用。

楊旭東：艾美特高效率高質(zhì)量自動化焊接技術(shù)及其智能化

摘要：

隨著數(shù)字化技術(shù)和控制技術(shù)的高頻迭代，作為傳統(tǒng)的熱加工手段，卻與過程控制密切相關(guān)的焊接技術(shù)，發(fā)展也進(jìn)入了快車道。艾美特焊接自動化技術(shù)（北京）有限公司通過此次演講，把這十多年來研發(fā)并成功應(yīng)用的多絲共熔池埋弧焊接、多細(xì)絲堆焊、熱絲TIG焊接、變極性等離子焊接等高效高質(zhì)量焊接技術(shù)，以及它們的自動化、信息化和智能化解決方案，與同行們分享。

許迎春：高效焊接技術(shù)在造船領(lǐng)域的應(yīng)用

摘要：

焊接是造船工程中***基本、***重要的作業(yè)之一。隨著焊接技術(shù)的發(fā)展，各種高效焊接技術(shù)也在造船的各個工序中得到了充分的應(yīng)用。本文主要介紹國內(nèi)外各種高效焊接技術(shù)、焊接裝備在造船各個階段的使用狀況。

一、內(nèi)業(yè)階段

1、拼板焊接技術(shù)（HIVAS工法、KX工法）

2、三電極高速水平角焊工法（TRIFARC工法）

3、小組、復(fù)雜小組機(jī)器人焊接的應(yīng)用

二、分段階段

1、拼板焊接技術(shù)（FCB+RF工法、SAW工法、CN2工法）

2、大組焊接機(jī)器人

三、合攏階段

1、FAB

2、垂直氣電焊接法

四、管子

1、直管法蘭焊接機(jī)器人

等等

Dr. Stephan SCHARTNER：Impact of novel arc control mechanisms on the properties of GMWA tandem welding

新型電弧控制系統(tǒng)對GMAW雙絲焊的影響

摘要： 在過去的二十年中，為滿足不斷提高的生產(chǎn)效率，串聯(lián)多弧焊已然成為高性能焊接中較成熟的連接工藝。近期，F(xiàn)ronius 在TPS/i系列的開發(fā)過程中取得技術(shù)新突破，推出全新TPS/i TWIN Push 焊接系統(tǒng)。除了系統(tǒng)及組件連接性和緊湊性的改進(jìn)外，多重脈沖控制工藝（PMC）及其新功能也取得突破。其中，雙絲焊送絲速度存在巨大差異的情況下，PulseSync功能能夠使系統(tǒng)自動進(jìn)行必要的校正。

本文就高性能雙絲焊接TPS/i TWIN的簡單分類， PMC的功能及其他新功能進(jìn)行簡單介紹。試驗結(jié)果表明，新工藝特征對厚板焊接的焊接速度和焊縫滲透性有顯著影響。

王春明：淺談激光清洗與焊接技術(shù)的結(jié)合

摘要：為了保證焊接質(zhì)量，完備的焊接過程通常需要嚴(yán)格的焊前和焊后清理，焊前清理通常包括除油、除銹和除氧化膜，焊后清理主要指去除氧化色和黑灰。傳統(tǒng)的清理方法主要有化學(xué)清洗和機(jī)械打磨，存在污染環(huán)境、勞動強(qiáng)度大、難以在線作業(yè)等缺點(diǎn)。激光清洗作為一種綠色、環(huán)保、節(jié)能的清理方式，可有效一次性除油除銹除氧化膜，作業(yè)方便，易于自動化，且適合于狹小空間處理，特別適合于和各種焊接方法結(jié)合，實現(xiàn)高質(zhì)高效的自動化焊接。武漢翔明激光通過與航天、汽車等領(lǐng)域的合作，已成功將激光清洗技術(shù)用于焊前焊后處理，取得了良好技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益。

本文編輯：糖糖

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